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hnd-057 关注 | 谁将是特斯拉上海超级工厂的电池供应商? 凤腾图 大胆妖孽

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发表于 2019-12-3 01:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是写在帖子头部的内容每经记者:张北 练习生 李亚 每经编辑:段思瑶
关注 | 谁将是特斯拉上海超级工厂的电池供应商?  国内新闻
图片根源:视觉中国
日前,据路透社报道,松下电器CEO津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)已经公然否认将为特斯拉的中国公司建造新电池厂一事。
“我们现在没有任何筹划为特斯拉的中国营业建立一个生产基地。不管是利用其他制造商生产的‘中国制造’电池,还是从我们位于内华达州的超级工场1号电池厂(Gigafactory 1)那边获得电池,都取决于特斯拉!惫赜诖舜瓮沤峤ǔУ奶,津贺一宏明白表示。
外媒指出,津贺一宏的这番话反应出,松下对其与特斯拉配合运营的电池营业的态度,正在变得越来越谨慎,该营业当前尚未获得持续性利润。
自从特斯拉上海超级工场(Gigafactory 3)开工今后,其电池供给题目就不停备受关注。据了解,特斯拉上海超级工场已于11月初完工,估计年末起头量产Model 3。随着量产时候的邻近,谁将为特斯拉上海工场供给动力电池,似乎成了一个谜。
昔日“好友”渐行渐远
众所周知,松下不停都是特斯拉的电池供给商。松下不单将在日本生产的电池出口到美国给特斯拉供货,还经过合资建厂的方式加深与特斯拉的互助。2014年7月,松下公布与特斯拉告竣在美国内达华州投资建厂的协议,即Gigafactory 1。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)曾宣称:“Gigafactory 1现在的产能已经是举世第一,比全国上任何其他工场的产能都要高!惫皇荼硎,现在Gigafactory 1年产能约35GWh,特斯拉Model 3的电池和其他能源产物都来自于该工场。
在筹划之初,特斯拉的目标是在2020年实现Gigafactory 1工场的电池产量到达50GWh/年,以及在工场全数建立完成以后,电池产量到达150GWh/年,届时将满足特斯拉生产150万辆电动车配套电池的需求。但2019 年行将竣事,特斯拉这个目标并没有实现。
今年1月,随着特斯拉上海工场的开工,Gigafactory 1的扩能筹划本来已经提上日程。但是,据日刊产业消息报道,随着上海工场的生产步入正轨后,松下大要筹划转向在当地生产电池。
昔日盟友松下犹豫的态度背后,是其与特斯拉的互助并未给它带来太多支出。今年3月,松下和特斯拉之间的电池营业出现了超出200亿日元吃亏,较上年同期有所上升。由于特斯拉量产Model 3的时候推延,致使了松下吃亏的扩大。基于各种原因原由,松下在今年4月初公布暂缓对Gigafactory 1继续投资约9亿-13.5亿美圆的筹划,双方的关系也是以变得垂危起来。
今年早些时候,津贺一宏还认可,他低估了与特斯拉互助带来的相关风险。松下公布的第二季度财报表示,报告期内公司营业利润下降12%,吃亏原因原由中就包含和特斯拉之间的电池营业持续吃亏。
难以决议还是自有考量?
实在关于特斯拉上海超级工场的电池供给商题目不停众说纷,由于在当地生产电池是特斯拉想要久远成长的一定挑选。特斯拉固然可以挑选把Gigafactory 1工场生产的电池出口到中国,但运输和关税等本钱必定会让特斯拉的整车定价大幅度上升,那末在中国建厂的上风就不复存在,这对特斯拉极为倒霉。
松下和特斯拉从2009年就起头互助,假如特斯拉想要在中国挑选电池供给商,松下应当是首选互助工具。可是,松下在中国的工场生产线有限,还没法生产出适当特斯拉电动车配套必要的圆柱电池。而且随着松下投资的停息,双方的互助已经出现裂缝。基于此,特斯拉能否会挑选新的互助同伴一定是业内关注的焦点,其听说中的洽商工具也是换了好几轮。
早在今年1月,就有听说称,特斯拉已与天津力神电池股份有限公司签订协议,将为特斯拉上海工场供给电池,但随之被特斯拉否认。随后今年3月,有媒体报道称,特斯拉正在和宁德时代洽商,后者大要成为特斯拉中国营业的互助工具。但随后,宁德时代官方也发出辟谣声明。
除了中国外乡的电池公司,别国公司也大要成为特斯拉的互助工具。据路透社克日报道,特斯拉正在与韩国LG化学有限公司举行高级谈判,为上海工场生产的汽车供给电池。至此,和特斯拉传过“绯闻”的工具又添一位,看来上海超级工场的电池供给商身份确切有着不小的吸引力。
固然关于特斯拉电池供给商的批评如火如荼,但马斯克似乎有自己的考量。值得留意的是,上海超级工场一期工程完工后,位于不远处的二期工程也投入了紧锣密鼓的建立中。工场的建立已经在渐渐成型,可是特斯拉不停没有公布关于二期工程的任何细节。有消息指出上海基地二期工程大要将为2020年推出的Model Y设立新的生产线,大如果特斯拉想要自建锂电池工场。
这些猜测并非空穴来风。今年以来,特斯拉行动不。据CNBC报道,特斯拉今年2月以2.18亿美圆收买了美国的能源技术公司Maxwell,在特斯拉6月份的股东大会上,马斯克曾指出特斯拉产物的推出现在遭到了电池生产范围的限制。那时,特斯拉员工还流露公司正在加州的“奥秘尝试室”斥地自己的电池。此外,特斯拉还公布了很多与电池筹划有关的工作招聘信息。
今年10月,特斯拉又收买了Hibar Systems,这是一家专门处置电动汽车高速电池制造的公司,可以帮助特斯拉进一步斥地内部电池。固然具体细节尚未流露,但据外媒报道,特斯拉在向加拿大政府提交的文件中已将Hibar Systems列为子公司。
经过特斯拉收买电池公司、自立研发以及招聘焦点技术职员等信息,可以看出其在电池方面的“野心”不小。有分析人士以为,特斯拉已经在结构自己的电池斥地营业,马斯克自造电池的目标大要行将实现。
逐日经济消息

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